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第668章 友邦惊诧论(十一)(2 / 4)


郑4郎笑面虎般的神色收了起来,但是脸色变得更不和善,“你是不想管,还是管不了?”

书记觉得自己大概是要被撸了,至少也是要承担责任,他把心1横,答道:“要是按照规定,我当时是管不了。现在的话,我虽然能管,却不知道还轮不论得到我来管。”

“呵呵,我问你,要是让你处理,你准备怎么处理?”郑4郎问。

书记觉得自己好像还有机会,忍不住吞了口口水,“司令,这会儿我也不怕得罪人。大不了就把几个团队解散。”

“呦吼,你真的敢了?”郑4郎语气终于缓和了1些。

“设计局就是搞设计的,又不是管思想政治的。如果这么下去,设计局直接让那些人管不就好了!”书记也承受了不少压力,早就对军方1些人非常厌恶。但是那些人在意自己的子弟,这也是人之常情,这也是书记想敷衍的原因。现在书记要承担责任,那就鱼死网破吧。

郑4郎没想到书记竟然这么有骨气,倒是觉得自己以前没看错人。这次的事情搞得太不像话,还不足以让郑4郎出面。真正的原因在与,现在总后勤部也在进行结构调整,调整的方向是谁能干谁上。这说起来顺理成章,但是意味着淘汰。意味着以后的评判标准要全面走专业模式。之前的很多人就要在这1轮淘汰中落选。

而现在的这批人中,很多都是在缺人的状态下被安排的。以中国的传统中,政府体系内能上不能下。如果被撸掉,会被认为是贬斥。这就形成了巨大的阻力。

毕竟,组织内部有竞争,但是也得讲团结。按照单纯的能力评价,会被认为是不够意思,是要失去人心的。

郑4郎只能负责起1些比较敏感的部门,倒不是说这些部门有多么不得了,而是这些部门牵扯的人事里面都是些大人物。那就只能让更大的人物来压阵。因为推行这个方案的人是何锐,郑4郎愿意不愿意都得来。

“我问你,是人有问题,还是团队有问题?”郑4郎还是想让更了解情况的书记来扛。倒不是郑4郎怕,而是要给上面的同志留脸面。

书记赶紧答道:“司令,你也知道,只要竞争,大家都想赢。非得说人有问题,也不至于。”

“那就是人有问题了。”郑4郎下了评价。此时,郑4郎也下了决心。1群小屁孩子们竞争,郑4郎也不会在意他们瞎胡闹。瞎胡闹几次,挨了板子,就老实了。但是小屁孩子们找家长,这就不合适了。更加不合适的是,那帮家长们竟然真的下场放话。郑4郎对此非常的看不起,而且也很警惕。

郑4郎觉得掺和到此事中的家伙们让他看了眼界,原本在战场上,这帮人真的不怕死。怎么自己不怕死,牵扯到家人的时候,这帮家伙们就跟得了失心疯1样,竟然敢掺和到里面来!

虽然在大戏里面,各种刁蛮国舅,刁蛮太师的故事多得很。但是那些人可都是反面典型,而且这些军中的将军们也是接受过教育的,怎么就跟戏里面的反面人物1样,不知道自己的权限范围在哪里呢!

如果这些家长们下场后就起了作用,那特么这个设计局到底是谁说了算?这些人就1点组织纪律性都没有了?

要是把这些人定性为1时糊涂,还算是非常客气呢!如果定个越权干涉的性,这些人就是无组织无纪律,就可以直接退役了!

书记听郑4郎说的这么不客气,哪里敢反对,马上说道:“司令,我知道该怎么办了!”

“去吧!”郑4郎命道。

刚打发走了书记,郑4郎就准备看看他此行的目标。设计局的破事不过是顺手干,郑4郎的目标是查看1下西南铁路的建设进度。西南铁路是招标项目,法国、美国企业都来参加投标,最终法国公司赢得了主要标的。随后,法国中标公司组建了西南铁路开发公司,作为主要承包商,开始主持此事。

英国因为搞了帝国特惠制,实际上限制了外国投标英国的项目。所以英国企业来投标,也被对等对待,英国企业被以各种理由给刷掉了。

郑4郎没想到,英国竟然好像不死心,英国企业没有中标,英国政府就以西南铁路威胁了到了英国的安全为理由,由英国外交部出面,要中国方面做出解释。原本郑4郎也觉得英国佬就是特么欠揍,中国在自己的国土上建设铁路,英国人有什么资格说3道4。英国在边境修建铁路,中国也没说什么。

但是接受了外交部的培训后,郑4郎明白过来。这就是所谓的外交。外交部属于政府的职能部门,作为职能部门的外交部,就要为国家的安全等内容负起责任来。

从道理上讲,中国的西南铁路大大提升了西南的运输水平,其支线也修进了现在虽然独立,但是接受中国代管的上缅甸与阿萨姆地区。站在英


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